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Circuito de Montmeló o Circuito de Barcelona
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Montmeló es un municipio español perteneciente a la provincia de Barcelona, en Cataluña. Está situado a unos 20 km al norte de la capital (Barcelona), a orillas del Besós, en el Vallés Oriental. La función industrial superó hace años a la tradicional agrícola. El término municipal de Montmeló, de escasa extensión territorial (4,11 km²) se extiende por el valle bajo del Congost y su confluencia con la riera del Mogent, que juntan, al unirse, el Besós, río que conforma el límte meridional del término. Atraviesa el término municipal y el núcleo urbano una carretera que conduce a Granollers. Su población en 2012 era de 8.830 habitantes (INE 2012) En su casco urbano destaca la iglesia de Santa María, neoclásica en su construcción actual pero que conserva restos de un ábside del s. XI. Destaca también la construcción del Circuit de Cataluña donde se disputan el Gran Premio de España de Fórmula 1 y el Gran Premio de Cataluña de Motociclismo (Campeonato Mundial de Motociclismo). Ambas carreras han ganado en más de una ocasión el premio a mejor GP de la temporada. Destacan, asímismo, las ruinas del castellum romano de Can Tacó, situado entre Montmeló y Montornès del Vallès, se ha bautizado con el nombre de ‘Mons Observans’ y es uno de los primeros asentamientos romanos de Cataluña. El yacimiento fue declarado bien cultural de interés nacional en 2008. Fue construido en el siglo II aC en la cumbre de un cerro desde donde se podían controlar las principales vías de comunicación, sobre todo la Vía Augusta. La edificación, que ya fue excavada en los años 1947 y 1961, ha conservado el trazado de las principales dependencias que tenía. Se trata de un edificio de representación oficial de alguna administración romana vinculada al ejército y parece que tenía la función de praesidium, un campamento militar que servía de base logística para las tropas romanas y para el control de territorios. Su alcalde es, actualmente, el socialista Antonio Guil Román. Etimología[editar] Las teorias sobre la toponimia son diversas, la del Mont del Molí encontraría fundamento en la existencia de un molino de harina concedido a Guillermo durante el reinado de Lúis el Joven en el siglo XII. La recuperación de la Piedra de Llinars y, más recientemente, la piedra termal de "Augustalis" en el Raiguer, vienen a acentuar el sentido terminal de Montmeló. Como proponía Enric Moreu-Rey, el significado etimológico del nombre se explica por su procedencia de Mont Molló o sea, colina, cima o cuello de la Pedrafita, refiriéndose a la montañeta de las Tres Cruces. Historia[editar] Se sabe de la existencia de un asentamiento neolítico antiguo (fuentes de cabana de "Cal Metge"), continua con el neolítico moderno (sepulcro en fosa de "Can Cucurny") y llega al neolítico reciente con los restos cerámicos de la cultura de Verazza (Campo de Fútbol). Por otro lado, se conservan cerámicas, molinos de mano, silos y otro elementos de la época ibérica, a pesar de no tener restos de asentamiento conocidos. La Piedra de Llinars es un menhir con señales y inscripciones muy interesantes. La referencia más antigua sobre la existéncia de la Piedra de Llinars la encontramos en una sentencia arbitral de agosto de 1347 entre la Abadesa Laura y Pere de Montornès sobre delimitación de los dos pueblos.
Vista aérea del castellum romano de Can Tacó, entre los términos municipales de Montmeló y Montormès del Vallès. A medio camino de la Serreta, donde ahora está el número 16 de la calle Jacinto Verdaguer, se instala una vila romana (siglo II a.c.) extensa y rica. El nombre de la vila podría corresponder a Semproniana y se conoce por uno de los vasos apolinares. Estaba situada a 24 millas de Seterras y 8 millas de Arragona, o sea, a unos 35,3 km. de Hostalric y a 13.3 km. de Sabadell. Tanto el puesto de mando de Can Tacó como la vila romana de "Can Massot" fueron destruidos en el siglo I a.c. La vila lo fue por el fuego. La fecha más probable son las guerras civiles que los romanos libraron en nuestra casa entre César y Pompeu en el año 49 a.c. La ocupación de la fértil tierra continua en el siglo IV d.c., época de la cual se conserva una tumba romana. De la época de Augusto se ha descubierto recientemente en el Raiguer la piedra termal Augustalis que es objeto de estudio como pieza única en Cataluña. El lugar sigue transitado. A pesar el nuevo trazado del emperador Augusto por la costa, la via del interior, la de la depresión prelitoral, no se pierde. Todos los itinerarios, tanto romanos como árabes o medievales, nos lo confirman. Los destinos de Montmeló estuvieron ligados durante siglos al Monasterio de Sant Pere de las Puel·les de Barcelona; además del acta de consagración de la Iglesia en el año 945, se conservan en su archivo importantes referencias a nuestra história. Montmeló era conocido como "los masos de Sant Pere", el lugar donde se encuentra el Circuito eran dos de estos masos: la "Torre Pardalera" y el de "Can Cabanyes" datados ya en el siglo XII y que fueron desamortizados al Monasterio a finales del siglo pasado. El origen de la Iglesia lo encontramos en las construcciones prerrománicas del siglo X, de influencias carolíngias y con transformaciones posteriores de los siglos XI i XII. Actualmente, solo queda de esta primitiva iglesia románica, el ábside semicircular, el muro de la fachada actual y parte del campanario. Montmeló fue calle de Barcelona en el año 1398, en el 1409 se separó y de nuevo volvió a la Corona en el 1495. Bajo la corona del Rey Fernando los hombres notables de Montmeló pidieron ciertos privilegios al Rey, un resumen de estos los conocemos por el libro de llevador de la parroquia y por los documentos del archivo de Sant Pere.
Iglesia de Santa María de Montmeló. La construcción de la moderna N-152, Barcelona-Vic, en el año 1843, supone para Montmeló un gran atraso, ya que queda definitivamente al margen de estas vías de comunicación históricas. La construcción del ferrocarril (1854), el puente sobre el Besós y la instalación de la fábrica Cucurny, son el comienzo de un proceso de industrialización y de crecimiento económico y demográfico que tiene su punto álgido en los años sesenta. La puesta en funcionamiento en el año 1991, del Circuito, ha dado a conocer el nombre de Montmeló. En los últimos veinte años, al lado de este crecimiento, hemos de añadir el sociocultural, deportivo y urbanístico. En el pueblo proliferan los equipamientos comunitarios: piscinas, biblioteca, ludoteca, Centro de Salud, Casal de los Abuelos, colegios públicos, Centro Cultural y de los Jóvenes, equipamientos deportivos, la Escuela de Música, la Escuela de Adultos, el Pabellón, el Instituto, el Museo Municipal de Montmeló, han producido importantes avances en la calidad y cantidad de los servicios; también se ha mejorado el entorno urbano: Parque del Santo Cristo, zona de peatones de la calle García Lorca, Parque de la Quintana, zona de peatones de la calle Mayor y se ha adquirido patrimonio como es el caso de "La Torreta", de época moderna y que ahora es la sede del Centro Cultural, y el geriátrico "Can Dotras". El medio ambiente, la limpieza, los árboles y jardines han tenido una atención creciente. El crecimiento urbanístico ordenado y controlado ha permitido obtener tres actuaciones de ámbito residencial, como son el Pedregar, la Cucurny y la Quintana, de baja densidad, suficientemente dotadas de espacios libres, zonas verdes y equipamientos, también de una calidad de vivienda digna. Se han mejorado las conexiones de Montmeló con el desarrollo del Polígono Industrial Sota el Molí, pero sobre todo con el del Consorcio de la Zona Franca, al lado del Circuito, ampliando considerablemente la oferta industrial y los espacios verdes. Composición del ayuntamiento[editar] Deporte[editar] La Associació Esportiva Montmeló, es el club de Fútbol sala que lleva más de 30 años representando a Montmelo por toda Cataluña, después de haber estado varios años en la categoría de NacionalB, ha vuelto a apostar fuerte por la cantera. Montmeló dispone también de un equipo de ajedrez municipal, con 25 años de existencia, que actualmente milita en primera división catalana.
Circuito de Barcelona-Cataluña
Tribuna del Circuito de Barcelona. Circuito de Barcelona desde grada A El Circuito de Cataluña es una instalación pública, cuya titularidad pertenece a un consorcio formado por la Generalidad de Cataluña, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) y el Ayuntamiento de Montmeló. Índice [ocultar] El 24 de febrero de 1989 se constituyó el Consorcio del Circuito de Cataluña entre la Generalidad de Cataluña, el Ayuntamiento de Montmeló y el Real Automóvil Club de Cataluña, y se firmó el convenio con el Consejo Superior de Deportes (CSD). Ese mismo día, se puso la primera piedra del Circuito de Cataluña. En septiembre de 1991 se terminó el circuito, el día de la inauguración los vehículos encargados de estrenar el asfaltado fueron los recientes SEAT Toledo GT-16v junto a los Audi 100 y los Fórmula 3 de Volkswagen, desplazados expresamente desde Alemania. Cinco días después de la inauguración oficial el 10 de septiembre de 1991, el Circuito de Cataluña acogió la primera carrera oficial, el Campeonato de España de Turismos con victoria del ex piloto de F-1, Luis Pérez Sala. El 29 de septiembre de 1991 se disputó el 35º Gran Premio de España de Fórmula 1 después de dieciséis años de ausencia en Cataluña. El Mundial de motociclismo llegaría un año más tarde con la celebración del GP de Europa, nombre que cambió por el de Gran Premio de Cataluña a partir de 1996. El Campeonato de la FIA de Sport Prototipos visitó Cataluña desde 1999 hasta 2002, el Campeonato Europeo de Turismos y el Campeonato FIA GT en 2003, la World Series by Renault desde 2002 hasta 2004 y desde 2006 hasta 2011, el Deutsche Tourenwagen Masters desde 2006 hasta 2009, la European Le Mans Series en 2008 y 2009, la Fórmula 3000 Europea desde 2006 hasta 2008, y el International GT Open a partir de 2006. Allí compiten además los principales campeonatos nacionales de circuitos, tales como el Campeonato de España de Velocidad, el Campeonato de España de GT y el Campeonato de España de Fórmula 3. Durante los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992 el Circuito fue el punto de partida y la meta de la prueba de 100 kilómetros contrarreloj por equipos de ciclismo en ruta. Competiciones[editar]
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